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  • 韓文科:中國海上風電發展有望超預期,將成全球第一大市場

    “經過’十四五’的努力,我們會超過英國成為全球第一大海上風電市場。”國家發展和改革委員會能源研究所高級顧問、研究員韓文科,在中國海上風電工程技術大會上發表主題演講時做出判斷。根據IEA發布的《海上風電展望2019》,2018年全球海上風電新增裝機430萬千瓦,中國新增裝…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:華夏能源網 時間:2019-12-13
  • 中國工程院院士江億: 大比例電氣化是實現低碳發展的可靠路徑

    2018年,我國單位國內生產總值二氧化碳排放強度同比下降4%,超出年度預期目標0.1%,比2005年累計下降45.8%,相當于減排二氧化碳52.5億噸——生態環境部近日發布《中國應對氣候變化的政策與行動2019年度報告》表示,我國已基本扭轉碳排放快速增長的局面。《報告》還顯示,2018年…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 時間:2019-12-11
  • 國家電投錢智民:到2025年光伏發電競爭力或超過化石能源

    中國儲能網訊:12月7日,由北京市人民政府和國務院發展研究中心共同主辦的 2019全球能源轉型高層論壇在北京未來科學城召開,來自國內外能源領域的700多名代表出席論壇。國家電力投資集團有限公司黨組書記、董事長錢智民在論壇上表示,未來我們認為隨著新能源,隨著儲能,特別是…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:能源100 時間:2019-12-11
  • 諾獎得主吉野彰:鋰電十年內仍將主導電池產業

    中國儲能網訊:從智能手機到電動汽車,電池技術正逐漸滲透到生活的各個方面。那么,未來的電池會向哪一方向發展,又會給社會帶來哪些改變。帶著這些疑問,第一財經記者于上月專訪了今年因鋰離子電池獲得諾貝爾化學獎的日本科學家吉野彰(Akira Yoshino)。在吉野彰看來,鋰離子…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2019-12-11
  • 中國科學院陳永翀:儲能的核心是促進可再生能源消納

    12月9日,“2019中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”在山東濟南召開。此次論壇由中國化學與物理電源行業協會主辦,中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會、風帆有限責任公司承辦。中國科學院電工研究所教授陳永翀作關于“儲能電池技術內涵與發展方向探討”的主題演講。儲能是一個…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國 時間:2019-12-10
  • 專家解讀:中國應對氣候變化說到做到

    中國儲能網訊:9月2日,在安徽省天長市高郵湖畔,“紅馬甲”黨員服務隊隊員正在對該市投運的14萬千瓦光伏發電站發電設備進行檢查維護(無人機拍攝)。   據美聯社11月27日報道,去年中國碳排放強度同比下降4.0%,比2005年累計降低45.8%。據俄羅斯衛星通訊社…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:人民日報海外版 時間:2019-12-09
  • 劉吉臻院士:僅靠西電東送解決不了中國中東部地區電力需求

    2019年12月6日-8日,由中國海洋工程咨詢協會海上風電分會主辦的“2019中國海上風電工程技術大會”在北京召開。500位國內外海上風電專家學者相約首都,發表主題報告及專題研討,并同期舉辦“2019年海上風電工程技術獎頒獎典禮”,表彰海上風電工程技術領域的優秀單位、個人,揭…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:能見Eknower 時間:2019-12-07
  • 電池革命如何重新“定義”汽車

    中國儲能網訊:“車輛電動化是國際公認的發展趨勢,電池的技術革命一直在路上,汽車性能提升導向對新型電池的需求也在不斷地提高,將推動電池技術及其系統集成、管理控制發生新的變化。”北京理工大學機械與車輛學院教授何洪文在12月3日舉辦的“科學麻辣燙”第四期活動上指出。…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國科學報 時間:2019-12-06
  • 新能源微網技術帶動產業升級

    中國儲能網訊:“隨著人們對環保問題的日益關注,發展清潔能源發電技術非常迫切。然而分布式電源接入電力系統后,會對電網產生不利影響,因此對風、光等能源組成的微電網進行研究尤為重要。微電網作為分布式電源優化集成的一種方式,必將在未來的能源供給中占據非常重要的地位…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:大同晚報 時間:2019-12-04
  • 電化學儲能路在何方

    中國儲能網訊:近日,中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)發布今年前三季度我國儲能市場發展情況。數據顯示,前三季度,我國新增投運的電化學儲能裝機規模同比大降近40%。和年初樂觀預測不同,從目前來看,我國電化學儲能新增裝機規模未能延續2018年爆發式增長的盛況。目前,國內…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 時間:2019-12-04
  • 氫氣燃料安全嗎?企業家:比汽油和天然氣更安全

     氫氣燃料安全嗎 長期以來,由于公眾對于氫能缺乏足夠的了解,對氫燃料電池汽車的安全尚有疑慮,甚至形成了“談氫色變”的氛圍,這也成為限制氫燃料電池汽車產業快速發展的一大因素。有關專家認為,只要管理到位,氫氣的特性并不比汽油更危險,甚至比汽油更…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:經濟日報 時間:2019-12-03
  • “氫潮”而來,理性以待

    中國儲能網訊:“這兩年,氫能在我國掀起了非常大的熱潮。” 在日前舉辦的2019中國電機工程學會年會上,中國工程院院士、中國礦業大學教授彭蘇萍談起今年8月中國工程院舉行的一場氫能項目咨詢會。會議吸引了國內39個省、市級政府和100多家企業,本來準備的300人小會場,最后來…

    作者:李晨陽 來源:中國科學報 時間:2019-12-03
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